Esta semana en la historia de Geek HAL en vivo, primer aterrizaje de Alien Moon, primer asiento de eyección de aviones de combate
Cada semana te traemos datos interesantes de los anales de Geekdom. Esta semana en Geek History vio el nacimiento de HAL, el primer aterrizaje en una luna extraterrestre y la primera prueba en el mundo real de un asiento de eyección de avión de combate..
HAL va en línea
HAL, la computadora inteligente a bordo de lo ficticio Descubrimiento La nave espacial en Arthur C. Clarke's 2001: A Space Odyssey, es una de las representaciones ficticias más conocidas de inteligencia artificial en el mundo literario y cinematográfico. HAL causó tal impresión como la némesis ególatra en la película que se ubicó en el puesto 13 en la lista de los mejores villanos de películas de AFI. Según la línea de tiempo en la película, HAL comenzó a funcionar el 12 de enero de 1992, y luego pasó los siguientes 9 años simplemente esperando para pronunciar las palabras "Lo siento, Dave". Me temo que no puedo hacer eso ".
Tierras de Huygens en Titán
El 14 de enero de 2005, la sonda Huygens de la Agencia Espacial Europea aterrizó en Titán (una de las lunas de Saturno) después de un viaje de casi 8 años. El aterrizaje marcó la primera vez que el equipo científico se colocó directamente en una luna alienígena y el primer aterrizaje en cualquier planeta o luna en el sistema solar exterior. Aunque Huygens tenía la intención de ser simplemente una sonda y no un módulo de aterrizaje, continuó transmitiendo datos al orbitador Cassini para que retransmitiera a la Tierra durante 90 minutos completos..
Primer asiento de eyección
En enero de 1942, un piloto de pruebas alemán, Helmut Schenck, se convirtió en la primera persona en probar un asiento de expulsión bajo coacción. Su caza a reacción Heinkel He-280 estaba siendo remolcada detrás de una aeronave convencional cuando sus alas se congelaron, inutilizando sus motores. Abrió el dosel y disparó su asiento de eyección motorizado de aire comprimido. Los modelos posteriores cambiarían el aire comprimido por pequeñas cargas explosivas para lograr un escape más rápido y seguro.