¿Qué significan los drones para el futuro de la privacidad personal?
El año pasado fue un año importante para los drones que causaron que muchos de nosotros nos sentáramos y lo notáramos, y 2015 debería ser aún más grande. Esto lleva a muchos problemas de privacidad que debemos comenzar a considerar seriamente.
Cualquier examen de vehículos aéreos no tripulados (vehículos aéreos no tripulados) es un objetivo móvil. La noticia está salpicada de historias de drones. Los carteles mexicanos están moviendo producto a través de la frontera con drones. Los drones se estrellan contra el césped de la Casa Blanca. Hubo una zona de UAV sin tránsito de 30 millas alrededor del Super Bowl XLIX. En Hong Kong, incluso puedes pedir chocolate y recibirlo en un avión no tripulado..
Diga la palabra "avión no tripulado" y es probable que tenga una media docena de reacciones. Los drones o vehículos aéreos no tripulados provocan un debate, no solo sobre el uso por parte de Estados Unidos de los mismos en la ejecución de la llamada Guerra contra el Terror, sino también por su posible papel a nivel nacional. También existe la amenaza de que los drones personales invadan nuestra privacidad, que ya está enfureciendo a los espectadores..
Realmente no se puede culpar a la tecnología. Vas a experimentar un comportamiento humano molesto, independientemente de si se trata de graves graves a las 2 AM o de un teléfono celular en un cine. Simplemente, tomará un tiempo para que la sociedad en general acepte el uso convencional de drones.
Pero, las preguntas más apremiantes que surgen del uso de UAV no suelen estar relacionadas con lo que pueden hacer o cómo las usan las personas, sino con el significado que tienen para nuestra privacidad una vez que obtienen la aceptación general..
¿Qué va a pasar con mi privacidad??
Si tiene suficiente memoria, probablemente recuerde cuando nosotros, como sociedad, teníamos mucha más privacidad de la que tenemos ahora. Desafortunadamente, la privacidad personal probablemente continuará erosionándose a medida que la tecnología se vuelva más invasiva y persistente..
Según un informe publicado en 2013 por el Servicio de Investigación del Congreso, la FAA espera que 30,000 UAVs lleguen a los cielos para 2030.
Si piensa que 30,000 no parece mucho, eso es porque no lo es, incluso la FAA reconoce que es un número "relativamente pequeño". Pero también, ten en cuenta esto: estos simplemente no son los drones que obtienes a tu papá para Navidad o el Día del Padre. Esto incluye a los militares, policías, agencias gubernamentales, corporaciones, etc..
Los drones ya tienen la percepción de ser invasivos; más que darles a todos una cámara o poner receptores GPS en todo. No tenemos que ponernos nuestros sombreros de papel de aluminio para imaginar cómo será si las autoridades policiales pueden comprar antiguos drones de vigilancia militar..
No es demasiado, considerando que el Departamento de Seguridad Nacional es conocido por prestarlos a los departamentos de policía locales.
La Cuarta Enmienda y Tú
Por supuesto, siempre está la Cuarta Enmienda, que protege a los estadounidenses de registros e incautaciones irrazonables. Sin embargo, lo curioso de esto es que, a medida que la tecnología cambia y nos acostumbramos más a entregar más de nuestra privacidad, nuestro concepto de lo que se considera irrazonable cambios también.
Hace veinte años, no habría sido posible permitir que una empresa como Google rastreara nuestras ubicaciones, pero ahora eso es exactamente lo que sucede todo el tiempo, y aceptamos esto como un compromiso por tener este tipo de tecnología en la palma de nuestras manos..
Piensa en ello, dondequiera que vayas, tienes un GPS en el bolsillo de la cadera, lo que permite ubicar tu ubicación en unos pocos pies. Incluso si tiene el GPS apagado, su teléfono está hablando con torres de telefonía móvil o está buscando puntos de acceso WiFi.
El punto es que, a medida que estas tecnologías fueron ampliamente aceptadas, nuestras percepciones cambiaron y la resistencia a ellas desapareció en gran medida. Por lo tanto, no es difícil imaginar lo que parece irrazonable hoy, puede que no sea dentro de diez, veinte o treinta años..
Los drones facilitan la búsqueda (y el espionaje)
Luego está lo que define la búsqueda. Lo que haces detrás de puertas cerradas y ventanas cerradas es una cosa, y por lo general requiere una orden judicial para descubrir, pero sal de tu casa y todos tus ojos están puestos en ti..
Las áreas inmediatas alrededor de su hogar se denominan curtilage, y cualquier cosa más allá de eso se considera campos abiertos.
Ahora, se le otorgan muchos de los mismos derechos dentro de su propiedad como cuando está dentro de su casa, es decir, la policía generalmente necesita una orden para registrarlos. Sin embargo, lo importante del curtilage es que realmente debe hacer un esfuerzo para protegerlo (cercas, arbustos, paredes) para bloquear la vista de los campos abiertos, es decir, calles y aceras..
Dicho esto, la policía puede usar aviones y helicópteros para volar dentro del espacio aéreo de la FAA para observar su recorte. No necesitan una orden para hacer esto..
Los helicópteros y los aviones son muy efectivos para ver todo desde la sobrecarga, pero solo pueden permanecer en el aire por poco tiempo, requieren combustible y mantenimiento, son pilotos altamente entrenados y, por lo demás, son bastante caros de operar. Además, si bien los helicópteros son excelentes para la vigilancia estacionaria, no son exactamente imperceptibles. No se puede acechar a los criminales en un helicóptero..
Los helicópteros policiales tradicionales, grandes, ruidosos e intensivos en recursos siguen siendo los mejores ojos en el cielo, pero eso puede cambiar a medida que la policía recurre cada vez más a los drones para la vigilancia aérea..Sin embargo, los drones, especialmente los drones más grandes con paquetes de baterías grandes o motores de combustible pueden permanecer en el aire durante horas o incluso días. Además, más allá de cierta altitud, un dron será efectivamente invisible y silencioso..
Finalmente, los aviones no tripulados son baratos y, sí, todavía necesitas un piloto altamente entrenado para operar un avión no tripulado de vigilancia, pero tampoco son tan riesgosos, por ejemplo. ser disparado o cegado por punteros láser, y la pérdida de vidas se minimiza si se estrella.
Por lo tanto, la pregunta es, ¿la vigilancia y búsqueda de UAV constituyen el mismo tipo que con los aviones tripulados? Es razonable?
Sin embargo, las cosas se vuelven más turbias cuando se toman en cuenta los drones equipados con sensores infrarrojos y un radar que puede ver a través de paredes y techos. ¿Entonces que? Si la policía ya no tiene que ingresar físicamente a su casa para ver el interior, ¿es razonable? ¿Se requerirá una orden judicial??
La mejor respuesta todavía no es violencia
Lo que se vuelve aparente, una vez que se desconecta de los "qué pasaría si" y "podría suceder", es que no hay una respuesta fácil y unificada al "problema de los drones".
Podrías, por ejemplo, recurrir a la violencia. Disparar a los drones no es algo inaudito, y de hecho una pequeña ciudad en Colorado incluso consideró ofrecer una recompensa por los drones. Pero, rara vez es una buena idea disparar un arma al aire, y podría meterse en problemas. Por lo general, las ciudades y los municipios tienen leyes contra la descarga ilegal de armas de fuego (incluso en Texas)..
Obviamente, si alguien está tan molesto con los drones que toman las armas, entonces las ramificaciones legales pueden no ser muy importantes para ellos. Pero el hecho es que incluso un gran octo-helicóptero presentará un objetivo resistente y rápido. Así que, a menos que seas un buen tirador, o una suerte increíble, es más probable que desperdicies municiones y probablemente pongas en peligro a otros..
Si bien la perspectiva de un cielo lleno de aviones no tripulados federales es una idea aterradora, el hecho es que en este momento no hay un cielo lleno de aviones no tripulados federales, y dispararle a uno no solo es una mala idea, sino que es ilegal..
Otras técnicas anti-drones
Por supuesto, hay otras respuestas a los drones que no implican tomar las armas, pero eso no significa que sean perfectos o legales..
Señal de interferencia
Una técnica anti-drone es bloquear la frecuencia de radio o la señal de GPS, aunque es una idea casi tan mala como dispararles..
Los llamados microdrones (su típica variedad de 4, 6, 8 rotores) se controlan a través de una unidad de control de radio básica, tal como lo usaría para controlar un modelo de avión. También están equipadas con radios GPS que les permiten navegar de forma autónoma, si es necesario.
Es muy posible comprar o construir una emisión de radio frecuencia. Puede escanear las frecuencias para determinar cuál está usando el drone y atascarlo, o podría inundar todo el espectro de RF.
Es decididamente ilegal hacer algo como esto en los Estados Unidos (otros países también tienen leyes similares), ya que podría interferir con servicios legítimos como la radio de la policía, 9-1-1, comunicaciones por teléfono celular, Wi-Fi y más.
El uso de "bloqueadores de llamadas" o dispositivos similares diseñados para bloquear, bloquear o interferir intencionalmente con las comunicaciones de radio autorizadas (bloqueadores de señales, bloqueadores de señales de GPS o bloqueadores de texto, etc.) es una violación de la ley federal.
Si te atrapan atascos de RF, podrías enfrentar multas fuertes y tiempo en la cárcel. En pocas palabras: no lo hagas.
Esgrima geo
Otra solución es el cercado geográfico, que equivale a evitar que los drones se desborden de ubicaciones geográficas mediante el bloqueo de las coordenadas GPS en su firmware..
Muchos fabricantes de aviones no tripulados ya lo hacen, lo que le impide volar UAV en aeropuertos y otras áreas sensibles. Un notable fabricante chino de aviones no tripulados incluso implementó recientemente una actualización de firmware obligatoria, evitando que sus aviones no tripulados se encuentren en un radio de 15.5 millas alrededor de Washington DC.
Sin embargo, la esgrima GEO también está disponible para la gente normal. Un servicio llamado NoFlyZone.org tiene como objetivo proporcionar este servicio. Con NoFlyZone.org, simplemente ingrese su dirección en su base de datos, verifique su dirección y las coordenadas de GPS, y luego se "coordinan con los fabricantes de aviones no tripulados participantes" para evitar que los aviones no tripulen su propiedad..
Somos escépticos, sin embargo, que esta es realmente una solución viable a largo plazo. Después de todo, podría evitar que algunos aficionados ocasionales miren en su patio trasero con drones de "fabricantes participantes", pero eso no va a detener al gobierno o la policía.
Y realmente, cualquiera que esté interesado en los vehículos aéreos no tripulados sabe que la geo-esgrima no es una cosa real. Si vuelas un avión no tripulado a través de la vista en primera persona o la línea de visión, puedes volar un avión no tripulado en cualquier lugar. Recuerde, un vehículo aéreo no tripulado es poco más que un modelo glorificado de avión o helicóptero, no tienen que estar equipados con GPS para operar.
De hecho, algunos investigadores están desarrollando drones robot totalmente autónomos que pueden volar sin GPS, por lo que, en ese caso, el cercado geográfico es casi inútil..
Antigua legislación simple
Por ahora, tal vez la mejor respuesta al creciente problema de los drones está en manos de los legisladores, lo que probablemente no genere confianza en los corazones de muchos. De hecho, Amazon ha expresado recientemente su impaciencia por la manera lenta en que la FAA se ha movido para abordar los drones en el espacio comercial..
Mientras tanto, los estados están promulgando sus propias leyes o formando comités para abordar problemas reales o potenciales de UAV. Solo en 2014, “35 estados consideraron UAS o UAV… proyectos de ley y resoluciones; 10 estados promulgaron nuevas leyes ”.
En algunos casos, se están aprobando leyes para proteger a los cazadores del acoso, como en Michigan. Sin embargo, en Nevada, la legislación propuesta penalizaría tomar "una foto clandestina de una persona en un entorno privado", lo que provocará que algunos se pregunten si va demasiado lejos..
La imagen que tenemos entonces está evolucionando y cambiando constantemente; de nuevo, es un blanco en movimiento. No hay una solución todo en uno y uno para todos. Es justo decir que los fabricantes de aviones no tripulados, los legisladores y los cabilderos de UAV aún tienen el tiempo y la oportunidad de hacer las cosas bien. Esperemos que lo hagan.
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