¿Qué calificación debería darle a su Uber, Lyft u otro controlador?
La economía del concierto parece que está aquí para quedarse. Aunque Uber aún tiene la batalla ocasional con los reguladores, en su mayor parte, las compañías de conciertos basadas en aplicaciones para teléfonos inteligentes están apareciendo para cada servicio imaginable..
¿Quiere que alguien compre comida para llevar en un buen restaurante que normalmente no se entrega? ¿Qué hay de correr a la tienda y tomar algunas baterías para el control remoto de tu TV? El favor puede hacerlo. ¿Qué pasa con alguien para entrar y limpiar tu lugar mientras estás fuera? No busques más que Handy. Lo más probable es que, si puedes pensar en un pequeño trabajo que alguien podría hacer por ti, hay una aplicación que te ayudará a encontrar a alguien. Es realmente conveniente.
La economía del concierto, sin embargo, tiene algunas peculiaridades, así que vamos a profundizar un poco más en cómo funciona.
Cómo funciona la economía del concierto
Casi todas las compañías de economía de conciertos trabajan de la misma manera, así que vamos a usar Uber como ejemplo..
Un conductor de Uber (bueno, al menos un conductor de UberX) es una persona normal que usa su propio automóvil; prácticamente cualquier persona que cumpla con los criterios básicos puede inscribirse. Tienen una aplicación para teléfonos inteligentes proporcionada por Uber que utilizan para encontrar conciertos..
Los clientes de Uber también usan una aplicación. Cuando quiere que lo lleven, abre la aplicación, ingresa su ubicación y se envía un ping a los conductores cercanos.
El conductor de Uber que está sentado en la misma calle, recibe la notificación y quiere el trabajo. Tocan Aceptar, conducir, recogerlo, llevarlo a su destino y dejarlo. Su tarjeta de crédito está cargada y usted continúa con su día. Tanto usted como el conductor son capaces de valorarse entre sí.
Uber paga al conductor de Uber (menos su corte por proporcionar la plataforma).
Y eso es algo de eso. Sea lo que sea lo que la persona está haciendo por ti, todo funciona de la misma manera. Solo hay un pequeño problema: las calificaciones.
Calificaciones y la Economía Gigante
Las calificaciones son una gran parte de la mayoría de los trabajos de la economía del concierto. Así es como la empresa decide qué contratistas lo están haciendo bien y cuáles pueden avergonzar a la plataforma (y también qué clientes son una pesadilla). No quieren titulares sobre personas poco fiables que usan sus aplicaciones. Las revisiones son una forma sensata de hacer esto..
El problema es que la implementación de este sistema deja mucho que desear. Aunque Uber se está moviendo a un sistema Like / Dislike, la mayoría de las otras compañías de conciertos todavía usan una calificación de cinco estrellas. Uno podría pensar que una calificación de cinco estrellas es para un conductor increíble, una calificación de cuatro estrellas es para un conductor que lo lleva allí y es bastante bueno en general, un tres es si son simplemente adecuados y tal vez manejan un auto desordenado, y un dos o uno es realmente justo si son horribles. Eso tendría sentido, ¿verdad??
Bueno, no es así como funciona. Los contratistas que trabajan para empresas de economía de conciertos deben mantener una calificación mínima de estrellas. Es diferente en todas las plataformas, pero todos los ejemplos que pude encontrar los contratistas requeridos para mantener su calificación promedio en cuatro puntos o algo así. Lyft, por ejemplo, les dice a los conductores que una calificación promedio por debajo de 4.8 es un motivo de preocupación y que Handy requiere un promedio de 4.2 o que los contratistas serán eliminados.
La matemática es bastante simple. Si se requiere que un contratista mantenga su calificación promedio por encima de 4.5 estrellas, cualquier calificación inferior a 5 perfecto los derrota. Un 4 no es "bueno", es "creo que esta persona debe ser expulsada de la plataforma". Eso es una especie de locura, y totalmente en desacuerdo con la forma en que la mayoría de la gente piensa acerca de las calificaciones de estrellas.
¿Qué calificación debe dar a su conductor?
Todo se reduce a esto: si está utilizando a alguien que trabaja para una empresa de economía de conciertos y hace el trabajo que debe hacer sin ningún problema importante, probablemente debería otorgarle una calificación de 5 estrellas. Cualquier cosa menos podría reducir su promedio y poner su trabajo en peligro..
Si hay un pequeño problema con el trabajo que han hecho, tal vez tomen una ruta extraña o que su auto no esté perfectamente limpio, debe avisarles en ese momento. Darles una reseña de 2 estrellas puede ser satisfactorio, pero no les ayudará a mejorar. La mayoría de las empresas de la economía del concierto son realmente malas para transmitir comentarios a sus contratistas. Después de decirle a la persona sus problemas, depende de usted lo que sí revise. Si te sientes amable, puedes darles una reseña de 5 estrellas de todos modos o simplemente no molestarte en dejarles una reseña..
Finalmente, si hay un problema importante, como su conductor Lyft aparece ebrio o su Favor Runner intenta venderle drogas, el sistema de revisión no es el que debe usar. Presentar una queja formal con el servicio y dejar que la tomen de allí..
La economía del concierto no va a ninguna parte, pero sigue encontrando sus pies. Cosas como las calificaciones que son realmente importantes no son entendidas universalmente por todos. Es un poco ridículo que 4 estrellas se considere una mala crítica pero, en lo que se refiere a la economía del concierto, al parecer es.
