¿Por qué debería perforar orificios piloto antes de atornillar a la madera?

Si está colgando estantes o montando algo pesado en la pared, probablemente querrá montarlo directamente en los montantes de la pared. Sin embargo, debe taladrar los orificios piloto antes de introducir cualquier tornillo..

Si alguna vez ha ensamblado muebles Ikea, entonces probablemente haya notado esos pequeños orificios donde se supone que deben entrar todos los tornillos, pero no son solo puntos de referencia. Esos orificios se denominan orificios piloto y evitan que la madera se rompa y se agriete cuando se introducen los tornillos, entre otros beneficios..

¿Por qué son necesarios los agujeros piloto?

Cuando coloca los tornillos en la madera sin taladrar orificios piloto, esencialmente está empujando la madera para hacer espacio para el tornillo. Esa madera desplazada ejerce más presión sobre la madera que rodea el tornillo, lo que puede provocar que se rompa y se agriete, lo que debilita la madera con el tiempo.

Este es especialmente el caso de ciertos tipos de madera. El roble, por ejemplo, tiene una estructura más compleja que una madera más barata como el pino. Por lo tanto, no solo es más difícil conducir tornillos en roble sin orificios piloto, sino que la posibilidad de dividir la madera es mayor. Con pino, perforar orificios piloto no es tan importante, porque puede manejar la expansión un poco mejor que el roble..

Sin embargo, eso no quiere decir que no necesitar para perforar agujeros pilotos en pino, pero es un poco más indulgente cuando se trata de esto.

En cualquier caso, los agujeros pilotos todavía son excelentes para tener por varias otras razones. En primer lugar, perforar un orificio piloto no solo guía el tornillo en el orificio con facilidad, sino que es mucho más fácil de manejar con un tornillo, ya sea que esté utilizando un taladro eléctrico o un destornillador. Sin un orificio piloto, sería una tarea enorme tratar de atornillar con un destornillador, y tendría que aplicar mucha fuerza al usar un taladro eléctrico..

Además, sin un orificio piloto, es posible que pueda romper el tornillo con toda la presión de la madera apretándola en el tornillo mientras lo introduce. Por supuesto, esto generalmente solo ocurre con tornillos baratos de menor calidad, pero definitivamente es Algo a tener en cuenta. También existe la posibilidad de pelar la cabeza del tornillo mientras intentas introducirlo, lo que ocurre cuando no estás poniendo suficiente fuerza en el tornillo..

Cómo perforar agujeros piloto

Es bastante fácil perforar un agujero piloto. El único factor importante es asegurarse de perforar el orificio del tamaño correcto en función del tornillo que está utilizando.

Recoge tu tornillo y échale un vistazo. Notará que el cilindro principal baja por la mitad del tornillo y las roscas que se envuelven alrededor de ese cilindro. Su broca idealmente debe tener el mismo diámetro que el cilindro central.

Es probable que no encuentres exactamente la broca del tamaño correcto, ya que un kit básico de brocas por lo general deja alrededor de un décimo de pulgada entre los tamaños. Haga lo mejor que pueda para encontrar el tamaño de broca más cercano sin sobrepasar el diámetro del cilindro del tornillo. El objetivo es que el piloto sea lo suficientemente grande como para que el cilindro principal del tornillo pueda encajar en el orificio del piloto, pero las roscas se clavarán en la madera, creando la conexión sólida que necesita..

Una vez que haya encontrado la broca del tamaño correcto, cárguela en su taladro eléctrico. Asegúrese de que la broca sobresalga lo suficiente como para que sea tan larga como el tornillo que está usando.

A continuación, establezca la velocidad del taladro eléctrico en "2", que se establecerá utilizando el interruptor grande en la parte superior del taladro.

Perfore el orificio piloto, asegurándose de que lo conduzca lo más perpendicular a la superficie que sea posible.

Deberías terminar con un agujero piloto de apariencia limpia..

A continuación, cargue la broca de la unidad en su taladro eléctrico y establezca su velocidad a "1" utilizando de nuevo el gran interruptor en la parte superior del taladro. Esto le dará una velocidad más lenta que la perforación, permitiendo un mayor control del tornillo cuando lo empuja.

Conduzca el tornillo como lo haría normalmente con cualquier otro tornillo, asegurándose de comenzar lentamente y aumentando un poco de velocidad si se siente cómodo..

Si nunca ha perforado agujeros piloto antes, entonces notará de inmediato que es mucho más fácil introducir el tornillo utilizando un agujero piloto. No solo es más fácil alinear el tornillo, sino que se limpia mucho más en comparación con no tener un orificio piloto, y no debería causarle demasiada molestia..